羅茨泵拆下的零部件應分開，妥善處理，以免互相碰傷或丟失。裝配時，應先在轉動部位的表面上涂少量真空泵油、進行潤滑。注意請潔，嚴禁鐵屑、泥砂及塵埃等落入羅茨真空泵內。裝好的真空泵應轉動輕松，無輕重不均及阻滯現象。總裝完后，從加油孔加入真空泵油至油標線為止。開機前，應向抽氣口注入少量的真空泵油，使羅茨泵內得到充分潤滑，羅茨泵結構重心低，高速運轉時穩定性好。一般大、中型泵多采用此種結構。泵的兩個轉子軸與水平面垂直安裝。這種結構裝配間隙容易控制，轉子裝配方便，泵占地面積小。羅茨泵在石油、化工、塑料、農藥、汽輪機轉子動平衡、航空航天空間模擬等裝置上得到了長期運行的考驗。質量好的501羅茨泵

羅茨真空泵冷卻裝置：在泵的排氣口處設置密集的冷卻片，冷卻片用冷水管進行冷卻，或在泵的排氣口處直接安裝冷卻水管，這樣排氣口處的氣體就會降溫，這種冷卻方法能有效地散出羅茨泵轉子在壓縮氣體中所產生的執量。而且當排氣壓力較高時，因氣體分子的密度大，使熱傳導性能更好，其冷卻效果也好些。使用這種方法能保證泵在較高的壓差下作，實驗證明，一臺羅茨泵在30Torr壓差下運轉6h，其轉子在外殼的溫度差為22度，當在排氣口處安裝冷卻器后，在85Torr壓差下長其運轉，其溫差也不超過17度。一般說來，羅茨真空泵采用空氣冷卻之后，可將壓差提高80Torr，而不加冷卻器一般只能達到15~30Torr。冷卻方法與環境溫度有關系，環境溫度高吸入的氣體溫度就高。則冷卻效果就不好。此外，這種方法只能避免高壓差產生的高熱，而不能防止泵壓縮過程中發熱，而引起間隙變小的問題，所以受泵本身間隙的限制。質量好的501羅茨泵羅茨泵具有：低轉速，體積小，效率高，流量大，消耗功率小，自吸能力強，不用引油，使用方便等特點。

羅茨泵包括電機側蓋和一端穿設在電機側蓋軸向中心的轉軸，在電機側蓋內密封固設有套在該轉軸上的靜環，在電機側蓋內還設有套設在轉軸上且位于靜環和電機側蓋之間的動環，本潤滑結構包括設置在靜環和電機側蓋之間的潤滑密封空腔，所述的動環位于潤滑密封空腔內，在電機側蓋的側部設有與所述的潤滑密封空腔連通的供油通道，在電機側蓋上設有當供油通道向潤滑密封空腔內供油時能將潤滑密封空腔內的空氣排出的排氣結構。可使潤滑油順利的流入至潤滑密封空腔的底部，以滿足潤滑要求。

羅茨泵分皮帶傳動和齒輪減速器驅動兩種形式.此泵具有：低轉數、速率高、體積小、流量大、消耗功率小、自吸能力強、不用引油、使用方便等特點。可普遍用于輸送石油及石油產品（汽油可換銅泵葉）和工廠輸送各種油類和液體.如原油、油漆、潤滑油、玻璃膠、油脂酸、牙膏和淡堿性（肥皂加工）液體等；食品加工可輸送各種液體，如豆漿、酵母、糖稀等.裝卸各種油槽車及油輪等速度快、速率高、使用方便，可以正反轉工作。羅茨泵轉子材質選擇根據用戶朋友的要求選擇，看看介質是否有沒有腐蝕性油，如果有腐蝕性的話建議使用不銹鋼鋼材質的，有沒有易燃易爆介質需要防爆，如果易燃易爆介質需要配防爆的銅轉子，要是普通油類就配普通的轉子就可以。這樣可以達到用戶朋友們的要求。為了防止超載引起事故，羅茨泵上裝有一個比較可靠的安全保護器，即在旁通管路上裝有一個溢流閥。

羅茨泵能輸送粘度為數萬厘泊的液體。羅茨泵主要是有兩個旋轉方向相反的轉子位于泵體中，由一對同步齒輪傳動。轉子與凸輪泵一樣，具有雙葉的也有三葉和多葉的。形狀種類很多。對于羅菠泵的轉子，在泵體內是互相嚙合的，但具有間隙。間隙大小主要取決于液體粘度。超過一定粘度范圍必須調整增大間隙。其原理與齒輪泵相似，當轉子旋轉時將與泵體形成的空間內液體沿泵體殼壁從吸入室排送到排出室。當軸每轉一周，雙葉羅茨泵吸、排各兩次，而三葉羅茨泵吸、排各三次。羅茨泵，分皮帶傳動和齒輪減速器驅動兩種形式。質量好的501羅茨泵

羅茨泵不可以單獨抽氣。質量好的501羅茨泵

羅茨泵的啟動壓力太高，會造成泵的機件過熱而受損。在生產工藝中產生的較大的磨耗性粒子進入羅茨泵內部造成機件磨損。泵的安放位置不對，例如：傾斜置放。泵內的潤滑油的油量不適合。羅茨泵工作時轉子與轉子，轉子與泵體互相不接觸，因此沒有直接磨損，但由于間隙很小，經長期運轉后傳動齒輪磨損，當齒側間隙大于轉子間較小間隙時，將產生相碰而發生故障，此時則應更換齒輪。一般在運轉一年則應進行大修一次，檢查齒輪及軸承的磨損情況，檢查密封裝置，更換密封圈，檢查轉子腐蝕情況，轉子結垢情況，泵體內表面腐蝕情況和結垢情況。清洗測量磨損超出規定尺寸時，應調整間隙或更換零件。質量好的501羅茨泵